Towary w kategorii (Szosowe)
| Strona: z 2 | Następny | Pokaż tylko: |
|
Mechanizm korbowy DURA ACE FC-7900 (SHIMANO) 20% sztywniejszy od FC-7800. Wysoka sztywność dla bardziej agresywnego pedałowania i lepszego przenoszenia energii. Wydrążona duża tarcza: Mniejsza waga przy zachowaniu wytrzymałości. O 20% sztywniejsza tarcza dla lepszego przenoszenia energii. Duży wybór przełożeń. Ramiona w długościach od 165 do 180 mm (co 2.5mm). Nowe uszczelnienie do misek BB: Płynniejszy obrót i dłuższa żywotność (miski nie znajdują się w zestawie). Nowa konstrukcja zębów dla lepszego kontaktu z łańcuchem. Większa wydajność przenoszenia energii. |
|
Mechanizm korbowy DURA ACE FC-7950 (SHIMANO) 20% sztywniejszy od FC-7800. Wersja Compact. Wysoka sztywność dla bardziej agresywnego pedałowania i lepszego przenoszenia energii. Wydrążona duża tarcza: Mniejsza waga przy zachowaniu wytrzymałości. O 20% sztywniejsza tarcza dla lepszego przenoszenia energii. Nowe uszczelnienie do misek BB: Płynniejszy obrót i dłuższa żywotność (miski nie znajdują się w zestawie). Nowa konstrukcja zębów dla lepszego kontaktu z łańcuchem. Większa wydajność przenoszenia energii. |
|
Mechanizm korbowy ULTEGRA FC-6700 (SHIMANO) Optymalny stosunek niskiej wagi do sztywności. Zminimalizowana powierzchnia styku łożysk dla bardziej płynnego obrotu (miski nie znajdują się w zestawie). Tarcze Hyperdrive SG-X. Nowa zewnętrzna tarcza HOLLOWGLIDE. Nowa konstrukcja zębów zapewniająca bardziej płynną zmianę przełożeń oraz lepsze prowadzenie ograniczające ocieranie łańcucha w kombinacji mała/mała tarcza. |
|
Mechanizm korbowy ULTEGRA FC-6750 (SHIMANO) Optymalny stosunek niskiej wagi do sztywności. Zminimalizowana powierzchnia styku łożysk dla bardziej płynnego obrotu (miski nie znajdują się w zestawie). Tarcze Hyperdrive SG-X. Nowa zewnętrzna tarcza HOLLOWGLIDE. Nowa konstrukcja zębów zapewniająca bardziej płynną zmianę przełożeń oraz lepsze prowadzenie ograniczające ocieranie łańcucha w kombinacji mała/mała tarcza. |
|
Mechanizm korbowy ULTEGRA FC-6703 (SHIMANO) Optymalny stosunek niskiej wagi do sztywności. Zminimalizowana powierzchnia styku łożysk dla bardziej płynnego obrotu (miski nie znajdują się w zestawie). Tarcze Hyperdrive SG-X. Nowa zewnętrzna tarcza HOLLOWGLIDE. Nowa konstrukcja zębów zapewniająca bardziej płynną zmianę przełożeń oraz lepsze prowadzenie ograniczające ocieranie łańcucha w kombinacji mała/mała tarcza. |
|
Mechanizm korbowy 105 FC-5700 (SHIMANO) Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II. Specjalny proces wykończenia powierzchni dla tarcz SHIMANO 105. Tarcze SG-X. Kompatybilność z DUAL SIS. Wersja dwurzędowa standardowa. |
|
Mechanizm korbowy 105 FC-5700 (SHIMANO) Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II. Specjalny proces wykończenia powierzchni dla tarcz SHIMANO 105. Tarcze SG-X. Kompatybilność z DUAL SIS. Wersja dwurzędowa standardowa. |
|
Mechanizm korbowy 105 FC-5750 (SHIMANO) Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II. Specjalny proces wykończenia powierzchni dla tarcz SHIMANO 105. Tarcze SG-X. Kompatybilność z DUAL SIS. Wersja Compact. |
|
|
Mechanizm korbowy 105 FC-5750 (SHIMANO) Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II. Specjalny proces wykończenia powierzchni dla tarcz SHIMANO 105. Tarcze SG-X. Kompatybilność z DUAL SIS. Wersja Compact. |
|
Mechanizm korbowy 105 FC-5703 (SHIMANO) Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II. Specjalny proces wykończenia powierzchni dla tarcz SHIMANO 105. Tarcze SG-X. Kompatybilność z DUAL SIS. Wersja trzyrzędowa. |
| Strona: z 2 | Następny |
