Towary w kategorii (BMX)
| Strona: z 2 | Następny |
|
Korby THORN (DARTMOOR) 
Ultralekkie i bardzo mocne korby typu BMX. Dwuczęściowa konstrukcja z drążoną osią o średnicy 22mm na 48 wypustów przyspawaną do prawego ramienia. Ramiona wykonane z utwardzanej stali Cr-Mo 4130. Zastosowaliśmy wspawkę wzmacniającą miejsce montażu pedałów. Wspawka ta dodana jest tylko od wewnętrznej strony aby nie psuć zewnętrznego wyglądu korb. Możliwość montażu napędu po prawej i lewej stronie (RHD i LHD). Dodatkowy otwór mocujący dla zębatek mniejszych niż 23T. W komplecie przyrząd do montażu i śruby do mocowania zębatek (śruba do zębatek 23T lub większych jest drążona). Wzmacniająca wspawka przy mocowaniu pedałów. Bez łożysk suportu w komplecie (dostępne oddzielnie w 3 różnych standardach). Ilość wypustów: 48. |
|
|
Korby THORN (DARTMOOR)
Ultralekkie i bardzo mocne korby typu BMX. Dwuczęściowa konstrukcja z drążoną osią o średnicy 22mm na 48 wypustów przyspawaną do prawego ramienia. Ramiona wykonane z utwardzanej stali Cr-Mo 4130. Zastosowaliśmy wspawkę wzmacniającą miejsce montażu pedałów. Wspawka ta dodana jest tylko od wewnętrznej strony aby nie psuć zewnętrznego wyglądu korb. Możliwość montażu napędu po prawej i lewej stronie (RHD i LHD). Dodatkowy otwór mocujący dla zębatek mniejszych niż 23T. W komplecie przyrząd do montażu i śruby do mocowania zębatek (śruba do zębatek 23T lub większych jest drążona). Wzmacniająca wspawka przy mocowaniu pedałów. Bez łożysk suportu w komplecie (dostępne oddzielnie w 3 różnych standardach). Ilość wypustów: 48. |
|
|
Korby FLARE (DARTMOOR) Lekkie i bardzo mocne korby typu BMX. Konstrukcja typu dwa i pół z osią wprasowaną w prawe ramię. Ramiona wykonane z utwardzanej stali Cr-Mo 4130. Drążona oś o średnicy 19 mm na 48 wypustów. W sezonie 2011 zastosowaliśmy wspawkę wzmacniającą miejsce montażu pedałów. Wspawka ta dodana jest tylko od wewnętrznej strony aby nie psuć zewnętrznego wyglądu korb. Możliwość montażu napędu po prawej i lewej stronie (RHD i LHD). Dodatkowy otwór mocujący dla zębatek mniejszych niż 23T. W komplecie przyrząd do montażu i śruby do mocowania zębatek (śruba do zębatek 23T lub większych jest drążona). Wzmacniająca wspawka przy mocowaniu pedałów. Bez łożysk suportu w komplecie (dostępne oddzielnie w 3 różnych standardach). Ilość wypustów: 48. |
|
|
Korby FLARE (DARTMOOR) Lekkie i bardzo mocne korby typu BMX. Konstrukcja typu dwa i pół z osią wprasowaną w prawe ramię. Ramiona wykonane z utwardzanej stali Cr-Mo 4130. Drążona oś o średnicy 19 mm na 48 wypustów. W sezonie 2011 zastosowaliśmy wspawkę wzmacniającą miejsce montażu pedałów. Wspawka ta dodana jest tylko od wewnętrznej strony aby nie psuć zewnętrznego wyglądu korb. Możliwość montażu napędu po prawej i lewej stronie (RHD i LHD). Dodatkowy otwór mocujący dla zębatek mniejszych niż 23T. W komplecie przyrząd do montażu i śruby do mocowania zębatek (śruba do zębatek 23T lub większych jest drążona). Wzmacniająca wspawka przy mocowaniu pedałów. Bez łożysk suportu w komplecie (dostępne oddzielnie w 3 różnych standardach). Ilość wypustów: 48. |
|
|
Korby KEIPO eX (DARTMOOR)
Lekkie i mocne korby typu BMX wyposażone w zewnętrzne łożyska Euro eX BB. Utwardzane termicznie ramiona ze stali Cr-Mo 4130. Trzyczęściowa konstrukcja z drążoną osią o średnicy 19mm na 16 wypustów. Oś jest przedłużona w stosunku do podstawowego modelu Keipo tak, aby umożliwić montaż łożysk zewnętrznych. To rozwiązanie umożliwia zastosowanie większych i mocniejszych łożysk niż w standardowych łożyskach Euro BB. Korby Keipo eX doskonale sprawdzą się w ramach Two6Player, Two4Player, Shine czy też Quinnie. |
|
|
Korby KEIPO (DARTMOOR) Lekkie i mocne korby typu BMX. Utwardzane termicznie ramiona ze stali Cr-Mo 4130. Drążona oś o średnicy 19 mm z 16 wypustami. Dla uniknięcia problemu pękania aluminiowych śrub mocujących ramiona przy nadmiernym ich dokręcaniu w sezonie 2011 zdecydowaliśmy się na zastosowanie śrub stalowych. Śruby aluminiowe pozostaną dostępne jako opcja. Zastosowaliśmy również wspawkę wzmacniającą miejsce montażu pedałów. Wspawka ta dodana jest tylko od wewnętrznej strony aby nie psuć zewnętrznego wyglądu korb. Możliwość montażu napędu po prawej i lewej stronie (RHD i LHD). Dodatkowy otwór mocujący dla zębatek mniejszych niż 23T. DrąŜona śruba mocująca sprocket. Bez łożysk suportu w komplecie. Ilość wypustów: 16. |
|
|
Korby KEIPO (DARTMOOR) Lekkie i mocne korby typu BMX. Utwardzane termicznie ramiona ze stali Cr-Mo 4130. Drążona oś o średnicy 19 mm z 16 wypustami. Dla uniknięcia problemu pękania aluminiowych śrub mocujących ramiona przy nadmiernym ich dokręcaniu w sezonie 2011 zdecydowaliśmy się na zastosowanie śrub stalowych. Śruby aluminiowe pozostaną dostępne jako opcja. Zastosowaliśmy również wspawkę wzmacniającą miejsce montażu pedałów. Wspawka ta dodana jest tylko od wewnętrznej strony aby nie psuć zewnętrznego wyglądu korb. Możliwość montażu napędu po prawej i lewej stronie (RHD i LHD). Dodatkowy otwór mocujący dla zębatek mniejszych niż 23T. DrąŜona śruba mocująca sprocket. Bez łożysk suportu w komplecie. Ilość wypustów: 16. |
|
|
Oś do korb Keipo eX 148mm (DARTMOOR)
|
|
|
Śruba do ramion THORN aluminiowa (DARTMOOR)
|
|
|
Śruby do ramion KEIPO 2010/2011 aluminiowe (DARTMOOR) |
|
| Strona: z 2 | Następny |
